FESTO電磁閥]一般閥門密封面受損原因是什么

    FESTO電磁閥]一般閥門密封面受損原因是什么
    FESTO電磁閥關過程中，閥瓣在過程中會摩擦和擠傷密封面，使密封表面產生磨損。閥門的兩密封面之間，在溫壓的情況下容易發生原子相互滲透滲出的情況，很容易導致密封面粘連。兩密封面移動時，黏連處很容易發生撕拉，導致損壞。下面為大家介紹密封面損壞的主要原因。
    一、介質的沖蝕。
    在一定速度下介質回沖撞密封面，一些浮游細粒侵犯犯密封面，尤其速活動的介質沖洗密封面，介質混流和局部汽化時，產氣憤泡爆破沖擊密封面表面，使其造成局部損壞。
    二、電化學侵蝕。
    在密封面互相接觸時，密封面與封閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差等原因，很容易發生電化學侵蝕，致使密封面受損。
    三、選型不當和操縱不良所引起的損壞。主要是閥門選型不正確，導致壓力過大以及封閉過快，使密封面受到沖蝕和磨損。員工在操作過程中，不正確的操作很容易導致密封面損壞。四、購買的密封面不合格。主要表現在購買的密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷，這種密封面材質不勻、不耐侵蝕，當然，這里面也存在設計的原因，
    或聚四氟乙烯密封配合的旋轉球閥，它的是將球閥和特性結合成一體，既可作調節閥使用，又可作切斷開關功能。該閥由于具有剪切功能，故而非常適用于介質中有顆粒的工況。氣動V型球閥是一種直角回轉結構的控制閥，可分為氣動V型調節球閥與氣動V型切斷球閥。它與閥門定位器配套使用，可實現比例式調節。與二位五通電磁閥及控制箱配套使用，可實現開關控制。氣動V型球閥閥芯設計成帶有特殊形狀的V型缺口，具有的截流物性和控制功能，該氣動V型調節球閥適用于各種控制場合，結構緊湊，體積小，可緊臥安裝等。采用新型系列的氣動執行器，有雙作用式和單作用式（彈簧復位），齒輪齒條傳動，安全可靠。大口徑閥門采用系列AW型氣動執行器撥叉式傳動。結構合理，輸出扭矩大，有雙作用和單作用式。
    FESTO電磁閥的主要特點：
    （1）FESTO電磁閥是一個近似等百分比的固有流量特性及達300：1的可調比，因此可以在廣幅得變化范圍內提供地控制。
    （2）氣動V型球閥球芯上帶有V型切口，在關閉時，V型缺口與硬密封閥座產生較強的剪切力，可將含有纖維性介質切斷，并有效防止球芯卡死。
    （3）FESTO電磁閥球芯一般與閥門定位器及其他附件配套使用，適用于各種調節場合，額定系數流量大，調節性能靈敏，可調范圍廣。
    （4）配有自潤滑軸承固定，回轉性能，穩定，承載扭矩大，密封。
    （5）該閥具有一個V型閥芯切口結構，即使在小流量或粘度介質的工況中，也可在整個量程范圍內，控制的性。
    （6）氣動執行器采用活塞式氣缸及曲臂轉換結構，輸出力矩大，體積精小。執行機構采用全密封防水設計防護等。氣缸體采用進口鏡面氣缸，無油潤滑，摩擦系數小，耐腐蝕，具有*的耐
    ①要經常檢查管道有沒有鐵銹、焊渣、臟物、塵士。②要經常檢查支承，自重較大及有震動場合的支承架。③氣源不能有故障。④閥體與上閥蓋連接處密封墊使用久了，要及時更換，更換時只需卸下上閥蓋就可安放新的密封墊；⑤填料函如有滲漏要及時更換密封填料，更換時將閥桿脫開，壓板和填料壓蓋取下，即可裝入新的填料；⑥定期檢修；⑦長期停放時，應裝上連接法蘭的保護罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放時，閥整體的垂直性或水平位置；⑧不要將閥支承在敏感部位，如閥門定位器、接頭、連線等處。
    （2）維修當調節閥在使用中不能滿足操作要求，或者經過一段長時期的運行為了預防事故發生而作定期檢查時，都必須認真地對它進行維修工作。維修工作通常有如下主要內容：①閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應零部件外露表面的銹蝕。
    ②閥的拆卸——為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。應把執行機構和閥*卸開。拆卸時必須保護經過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費用低，拆卸閥座應該用工具。
    ③主要零部件的檢修——閥芯的節流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。
    如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求閥芯和閥座的同軸度。閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執行機構必須更換新零件。而對于正作用執行機構尚可作適當修理。
    壓縮彈簧在檢修時，如發現裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。
    ④易損件的更換——本調節閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。每檢修時經拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般多2～3年必須更換。⑤成裝和調試——成裝時在零部件的定位部位，導向部位，螺紋連接部位宜涂