美ASCO電磁閥的標(biāo)準(zhǔn)化表現(xiàn)在下列方面
    ①為了實現(xiàn)互換性，使同樣尺寸和規(guī)格的不同廠商的控制閥能夠互換，使用戶不必為選擇制造商而花費大量時間。
    ②為了實現(xiàn)互操作性，不同制造商的控制閥應(yīng)能夠與其他制造商的產(chǎn)品協(xié)同工作，不會發(fā)生信號的不匹配或阻抗的不匹配等現(xiàn)象。
    ③標(biāo)準(zhǔn)化的診斷軟件和其他輔助軟件，使不同制造商的控制閥可進(jìn)行運行狀態(tài)的診斷，運行數(shù)據(jù)的分析等。
    ④標(biāo)準(zhǔn)化的選型程序。控制閥選型仍是自控設(shè)計人員十分關(guān)心的問題，采用標(biāo)準(zhǔn)化的計算程序，根據(jù)工藝所提供數(shù)據(jù)，能夠正確計算所需控制閥的流量系數(shù)，確定配管及選用合適的閥體、閥芯及閥內(nèi)件材質(zhì)等，使設(shè)計過程標(biāo)準(zhǔn)化，提設(shè)計。
    (2)精小化.為降低控制閥的重量，便于運輸、安裝和維護(hù)，控制閥的精小化采用了下列措施。
    ①采用精小型執(zhí)行機(jī)構(gòu)。采用輕質(zhì)材料，采用多組彈簧替代一組彈簧，降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)度，通常，精小型氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的控制閥比同類型氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的控制閥度要降低約30%，重量降低約30%，而流通能力可提約30%。
    ②改變流路結(jié)構(gòu)。例如，將閥芯的移動改變?yōu)殚y座的移動，將直線位移改變?yōu)榻俏灰频龋箍刂崎y體積縮小，重量減輕。
    ③采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。不僅可減少采用氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的氣源裝置和輔助設(shè)備，也可減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量。例如，F(xiàn)isher公司的9000系列電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其20型的度小于330mm，使整個控制閥(帶數(shù)字控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu))降低到20～32kg(3)旋轉(zhuǎn)化由于旋轉(zhuǎn)類控制閥，例如球閥等，有相對體積較小、流路阻力較小、可調(diào)比較大、密封性較、防堵性能較、流通能力較大等，因此，在控制閥新品種中，旋轉(zhuǎn)閥的比重增大。特別是大口徑管道中，普遍采用球閥、蝶閥等類型控制閥，從外近年的產(chǎn)品看，旋轉(zhuǎn)閥應(yīng)用的比例正逐年增長。
    (4)安全化儀表控制系統(tǒng)的安全性已經(jīng)得到各方面的重視，安全儀表系統(tǒng)(SIS)對控制閥的要求也越來越，表現(xiàn)在以下幾方面。
    ①美ASCO電磁閥故障信息診斷和處理要求提，不僅要對控制閥進(jìn)行故障發(fā)生后的被動性維護(hù)，而且要進(jìn)行故障發(fā)生前的預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見性維護(hù)。因此，對組成控制閥的有關(guān)組件進(jìn)行統(tǒng)計和分析，及時提出維護(hù)建議等變得更重要。
    ②對用于緊急停車系統(tǒng)或安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制閥，提出及時、可靠、安全動作的要求。確保這些控制閥能夠反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。
    ③對用于危險場所的控制閥，應(yīng)簡化認(rèn)證程序。例如，對本安應(yīng)用的現(xiàn)場總線儀表，可簡化為采用FISCO現(xiàn)場總線本質(zhì)安全概念，使對本安產(chǎn)品的認(rèn)證過程簡化。
    ④與其他現(xiàn)場儀表的安全性類似，對控制閥的安全性，可采用隔爆技術(shù)＼防火技術(shù)、增安技術(shù)、本安技術(shù)、無火花技術(shù)等；對現(xiàn)場總線儀表，還可采用實體概念、本安概念、FISCO概念和非易燃(FINCO)概念等。
    (5)節(jié)能降低能源消耗，提能源利用率是控制閥的一個發(fā)展方向。主要有下列幾個發(fā)展方向。
    ①采用低壓降比的控制閥。使控制閥在整個系統(tǒng)壓降中占的比例減少，從而降低能耗，因此，設(shè)計低壓降比的控制閥是發(fā)展方向；另一個發(fā)展方向是采用低阻抗控制閥，例如采用蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥等。
    ②采用自力式控制閥。例如，直接采用閥后介質(zhì)的壓力組成自力式控制系統(tǒng)，用被控介質(zhì)的能量實現(xiàn)閥后壓力控制。
    ③采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制閥。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在整個控制閥運行過程中都需要有一定的氣壓，雖然可采用消耗量小的放大器等，但日積月累，耗氣量仍是巨大的。采用電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在改變控制閥開度時，需要供電，在達(dá)到所需開度時就可不再供電，因此，從節(jié)能看，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)比氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有明顯節(jié)能。
    ④美ASCO電磁閥中采用壓電控制閥，只有當(dāng)輸出信號增加時才耗用氣源。
    ⑤采用帶平衡結(jié)構(gòu)的閥芯，降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或推力矩，縮小膜頭氣室，降低能源需要。
    ⑥采用變頻調(diào)速技術(shù)代替控制閥。對壓降比的應(yīng)用場合，如果能量消耗很大，可采用變頻調(diào)速技術(shù)，采用變頻器改變有關(guān)運轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速，降低能源消耗。
    (6)保護(hù)環(huán)境環(huán)境污染已經(jīng)成為公害，控制閥對環(huán)境的污染主要有控制閥噪聲和控制閥的泄漏。其中，控制閥噪聲對環(huán)境的污染更是十分嚴(yán)重。
    ①降低控制閥噪聲。研制各種降低控制閥噪聲的方法，包括從控制閥流路設(shè)計到控制閥閥內(nèi)件的設(shè)計，從噪聲源的分析到降低噪聲的措施等。主要有設(shè)計降噪控制閥和降噪控制閥閥內(nèi)件；合理分配壓降，使用外部降噪措施，例如，增加隔離、采用消聲器等。
    ②美ASCO電磁閥的大氣污染。控制閥的大氣污染指控制閥的“這些泄漏物不僅造成物料或產(chǎn)品的浪費，而且對大氣環(huán)境造成污染，有時，還會造成人員的傷亡或設(shè)備爆炸等事故。因此，研制控制閥填料結(jié)構(gòu)和填料類型、研制控制閥的密封等將是控制閥今后一個重要的研究課題。計算機(jī)科學(xué)、控制理論和自動化儀表等新科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動了控制閥的發(fā)展，例如，現(xiàn)場總線控制閥和智能閥門定位器的研制、數(shù)字通信在控制閥的實現(xiàn)等。控制閥的發(fā)展也推動了其他科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，例如，對防腐蝕材料的研究、對削弱和降低噪聲方法的研究、對流體動力學(xué)的研究等。隨著現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展，控制閥也將開放、智能和更可靠，它將與度更，控制的效果更明顯，并為我現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)揮更重要的作用其他工業(yè)自動化儀表和計算機(jī)控制裝置一起，使工業(yè)過程控制的功能更完善，控制的精。